Prevenir accidentes en tractor

De acuerdo a las estadísticas que maneja la ACHS, los principales accidentes dentro de las faenas agrícolas se deben principalmente al mal uso del tractor y coloso.
Los accidentes asociados al mal uso de la maquinaria agrícola ocurren cuando sus operadores llevan a otras personas en la cabina o bien transportan trabajadores sobre los bins o sobre la carga que lleva el coloso, provocando que el tractor pierda el equilibrio y se vuelque. Incluso, no es de extrañar que, a raíz de esta causa, se produzcan atropellos con desenlace fatal, teniendo esto en cuenta, la mejor estrategia para evitar estos accidentes es la prevención.

Causas más frecuentes del vuelco de tractores:

• Trasladar elementos a una cierta altura

• Piedras en el camino

• Depresiones en el suelo

• Virajes bruscos

• Exceso de velocidad

• No utilizar frenos de  los vehículos remolcados

• No tomar todas las precauciones cerca de zanjas, canales o pendientes

Por eso repasamos a continuación algunas medidas de prevención básicas a tener en cuenta en el manejo del tractor.

Protecciones del tractor frente al vuelco:

- Disponer de estructura homologada de protección (cabina, pórtico o bastidor).

- Extremar las precauciones en caminos en mal estado y circular a la velocidad adecuada.

- Los vehículos agrícolas que circulen por las vías públicas estarán homologados y matriculados.

General:

- En Chile se requiere licencia de conducción especial clase D (tractores, sembradoras, bulldózer, palas mecánicas, palas cargadoras, aplanadoras, grúas, motoniveladoras, retroexcavadoras, traillas y otras similares). Tener como mínimo 18 años de edad; saber leer y escribir; acreditar conocimientos y práctica en el manejo de los vehículos o maquinarias especiales de que se trate.

- Disponer de los elementos de protección (Protector de la tdf, protector del eje cardán y protector de las juntas cardán) en buen estado y colocados adecuadamente.

- Emplear el cinturón de seguridad cuando el tractor disponga de estructura homologada de protección.

- Realizar un mantenimiento adecuado de las protecciones.

- Se debe verificar ajuste, lubricación, limpieza, elementos de fijación tales como pernos y tuercas.

- Examinar cubiertas o elementos de protección de las partes móviles.

- Revisar cuidadosamente los neumáticos.

- Al poner en marcha el motor asegurarse que la palanca de cambio y toma de fuerza estén en punto neutro.

- Los frenos deben poder accionarse por el conductor desde su asiento y todos los vehículos deben estar equipados con frenos mecánicos.

- Al no contar con frenos mecánicos, se deberá llevar cuñas para inmovilizar la maquinaria cuando sea necesario.

Medidas frente al vuelco

- En pendiente extremar las precauciones.

- No efectuar virajes bruscos, principalmente si se va con un apero arrastrado (remolque, cisterna de purín, etc).

- No forzar el tractor si existe resistencia al avance.

- No retirar tornillo de roturados arados, y si es necesario retirarlo, introducir otro de iguales características.

- Abatir las estructuras de protección (ejemplo: pórtico) sólo en los casos imprescindibles (invernaderos, bajo árboles, etc) y siempre con un manejo adecuado y seguro.

- Seleccionar adecuadamente los aperos que se vayan a enganchar al tractor.

- Emplear el cierre del bloqueo de los frenos en circulación y transporte, con el fin de pisar los frenos de forma simultánea.

- Si se produce un vuelco, el conductor permanecerá dentro del tractor y se agarrará fuertemente al volante o a algún asa. Nunca saltar hacia el exterior.

Seguridad vial

- Permiso de conducir.

- Cumplir las normas de circulación: velocidad adecuada, señalización de la máquina diurna y nocturna, etc.

- Respetar el número máximo adecuado de pasajeros en el vehículo indicado por el fabricante.

- Disponer de los elementos de seguridad viaria obligatorios y en buen estado.

- En la vía pública, de ser el caso, llevar la máquina en posición de transporte.

Protección de la toma de fuerza (tdf) y del eje cardán.

- Enganchar el eje cardán con la tdf desconectada, el motor apagado y la llave de arranque del tractor sacada.

- No llevar ropa floja ni el pelo suelto, no permanecer próximo a la toma de fuerza y al eje cardán en movimiento.

- No subir al tractor apoyándose en la coraza protectora, ni ir subido en ella con el tractor en marcha.

- Antes de bajar del tractor, desacoplar la tdf, poner el tractor en el punto muerto, accionar el freno de estacionamiento, apagar el motor y retirar la llave del contacto, siempre que sea posible.

Fuentes: http://goo.gl/fhu5SI, http://goo.gl/xNM21z, https://goo.gl/pT5YY9, http://goo.gl/yNu11q

Consejos para conductores de Camiones

Aunque los conductores de camiones pasan gran parte de su tiempo manejando, nunca está demás recordar estas medidas de seguridad.

- Cinturón de Seguridad: No importa si eres un chofer experto o apenas comienzas en la conducción, las probabilidades de morir son aproximadamente 25 veces más altas si sales despedido del vehículo durante un choque. Los cinturones de seguridad pueden evitar que salga despedido por una ventanilla, que sea arrastrado por el camino o que lo aplaste su propio vehículo o el de un tercero.

- Presta atención a las condiciones de conducción: Las condiciones climáticas adversas contribuyen al 25 por ciento de las víctimas mortales relacionadas con la velocidad en camiones grandes. Los conductores deben reducir un tercio de la velocidad en caminos húmedos y la mitad o más en calles con nieve apisonada.

- Velocidad: Los limites de velocidad en curvas y rampas de entrada/salida están dirigidos a los vehículos pequeños, no a camiones grandes. Los estudios muestran que los camiones grandes suelen perder el control o volcar al tomar una curva a la velocidad límite fijada debido a que tienen un centro de gravedad alto.

- Cuida tus puntos ciegos: Nunca confíes en que los demás conductores se mantengan fuera de tus puntos ciegos, ya que es posible que no sean conscientes del tamaño de los puntos ciegos de tu vehículo. Mira los espejos cada 5-8 segundos y antes de girar, cambiar de carril o incorporarse a uno. Esto ayudará a que puedas controlar los patrones cambiantes de tráfico cercanos a tu camión.

- ¡Frena a tiempo!: Para reducir la velocidad con seguridad, los conductores de vehículos comerciales deben anticiparse al menos a 15 segundos. Prestar atención al camino que sigue ayuda a evitar situaciones de frenado abruptas y peligrosas.

- Si tienes sueño, no conduzcas: Las investigaciones demuestran que estar despierto durante 18 horas es comparable a tener una concentración de alcohol en sangre del .08 por ciento. Es de vital importancia para tu seguridad y la de los automovilistas que te rodean prestar atención a los indicios de somnolencia: bostezos frecuentes, ojos pesados y visión borrosa.

- Cuida tu combustible: Cuando inicies viaje recuerda llenar tu tanque de combustible y mantenerlo siempre por encima de la mitad. Esto es crucial cuando transitas por una ruta que no conoces y en la cual no tengas información sobre la estación de combustible más próxima.

Fuentes: https://goo.gl/kAlMyV  -  http://goo.gl/AIw0KI

Cuida tu vehículo en invierno

Es fundamental ante la llegada del invierno realizar la mantención de su vehículos para no sufrir imprevistos y accidentes durante esta temporada.

Es importante revisar el auto en invierno, y fijarse principalmente en los neumáticos, el líquido anticongelante y la batería.

Las revisiones técnicas pasadas son un buen indicador de dónde poner ojo a la hora de inspeccionar el auto en esta época del año.

Aunque no es el mismo invierno el que se vive en el Norte y Sur de Chile, aquí hay algunos consejos básicos de qué revisar para preparar el auto en el invierno:

1- Estado de limpiaparabrisas

Mantención y revisión de los limpiaparabrisas, ya que se utilizarán debido a las lluvias y de no estar en buen estado podría tener problemas por la mala visibilidad.

2- Revisar baterías

Habitualmente, las baterías de los autos sufren cambios durante el invierno, y por esta razón se recomienda chequear su funcionamiento.

3- Neumáticos

Los neumáticos deben ser de alta calidad y deben estar en óptimas condiciones para que respondan adecuadamente a las lluvias.

4- Luces

Tanto en invierno como durante las otras estaciones del año, las luces del vehículo deben estar en perfectas condiciones, para ver bien y también ser visibles para el reto de los conductores, evitando el deslumbramiento.

5- Frenos

Es muy importante cuidar los frenos de tu auto, que controlar el desgaste de las pastillas y las bandas al menos una vez al año. Haz una prueba realizando una frenada de emergencia y si escuchas ruidos o sientes un olor extraño significa que están fallando y que necesitan revisión.

Cuando se conduce en un clima frío, es recomendable esperar alrededor de un minuto a que el motor se caliente y manejar lento sin acelerar para que vaya tomando temperatura.

Si sales con lluvia, es ideal reducir la velocidad, tener buena visibilidad y centrarse en la conducción para poder reaccionar rápido ante situaciones de peligro.

Los cuidados del vehículo en invierno deben mantener alerta a todos aquellos que manejan para evitar malos ratos y accidentes.

Fuente: http://goo.gl/6ujo99

Feria ExpoCals Hortalicera 2016

Neumáticos Starmaxx participó exitosamente en la Feria ExpoCals Hortalicera 2016, San Vicente de Tagua Tagua. Con el interés de brindar siempre la mejor calidad, Starmaxx pone a su disposición una gran gama de neumáticos para distintos tipos de vehículos para el sector agrícola, industrial y uso personal.

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Consejos para el cuidado de tu 4x4

La tracción en las cuatro ruedas o tracción total (4x4 o 4WD), es un sistema de tracción en el que todas las ruedas del automóvil pueden recibir simultáneamente la potencia del motor.

Es importante tomar en cuenta que no es lo mismo conducir por las calles de la ciudad que en carretera, empedrados o en el campo, por eso existen vehículos que poseen ciertas características para brindar un viaje placentero y seguro dentro de estos terrenos.

Como medida preventiva a una salida a caminos agrestres o al campo, hay que prestar atención a los sistemas eléctricos, los frenos, la suspensión, la dirección, los neumáticos y la refrigeración, por mencionar algunos.

Dentro de los cuidados que necesita con regularidad un 4x4 están la revisión de niveles, calidad del aceite del motor y la transmisión, batería, amortiguadores y llantas entre otros.

A continuación te damos algunos tips que te serán de mucha ayuda para el cuidado y mantenimiento de tú 4x4:

- Filtros: se recomienda utilizar filtros bañados en aceite en vez de los de papel, con éstos no mejoramos potencia pero si fiabilidad del motor. Se deben cambiar con regularidad los filtros de combustible, aire y aceite. El de aire es crítico en terrenos destapados, en los cuales el polvo, el barro y las partículas abrasivas abundan; por tal razón es importante revisarlo cuidadosamente y si es preciso, cambiarlo.

- Neumáticos; es importante llevar un control de la presión en todas las épocas del año, así como el estado de la banda de rodamiento, su desgaste y los flancos u hombros. Si llegamos a utilizar un neumático que no sea el adecuado, como consecuencia perderemos tracción en campo y seguridad en carretera, además de un desgaste excesivo de los mismos.

- Batería: el tiempo regular de vida de una batería es de aproximadamente de 2 a 3 años según su uso, pero es recomendable que la revises con frecuencia.

- Sistema de refrigeración: resulta conveniente conocer el grado que puede soportar el anticongelante para sustituirlo. Si las temperaturas son altas, el aceite de motor debe ser de una mayor viscosidad.  Es importante mantener este sistema limpio y observar que el radiador no tenga fugas. El anticongelante es conveniente sustituirlo por otro limpio.

- Caja de velocidades y transfer: se recomienda hacer los cambios de aceite pertinentemente. El filtro de aire se debe revisar con más regularidad, ya que el polvo es un gran enemigo. El filtro de gasolina también se tiene que sustituir antes de lo normal.

- Suspensión: el único punto a revisar son los amortiguadores, se les puede hacer un chequeo sobre el terreno y observar que no tengan manchas de aceite o estén flojos.

Esperamos que con estos consejos puedas cuidar de tu vehículo, alargar su vida y así sacarle el mejor partido posible.

Fuente: http://goo.gl/o5OKKZ

Consejos de seguridad al conducir una cuatrimoto.

Si te gustan las cuatrimotos o quads, te invitamos a revisar estos consejos de seguridad.

• Antes de subirte comprueba que estás preparado. Los conductores deben tener una buena equipación y es necesario ponerte un casco homologado para garantizar la seguridad del conductor. Para comprobar que el casco está homologado hay que buscar en su interior una etiqueta blanca con la letra “E” y un número, que corresponde al país donde ha recibido la homologación. Un casco integral con visera no sólo nos protegerá del barro y las piedras que puedan salir despedidas de las ruedas de otros vehículos, sobre todo en pistas y caminos. El casco te puede salvar la vida en un quad.
  
• Es importante contar con protectores como las pecheras, también para piernas y brazos que protejan las extremidades de las rozaduras en caso de caída. Es aconsejable vestir botas y guantes que nos aíslen del frío.
  
• Como ocurre con las motocicletas los quads se inclinan, pero lo hacen al lado contrario de la curva, hasta el punto de poder levantarse y quedar sobre dos ruedas. Volcar un quad no es difícil, por lo que debemos ser prudentes y no tomar las curvas a velocidad excesiva o girar el manillar de una manera brusca.
  
• A diferencia de las motos, en el quad no hay que sacar los pies ni intentar ponerlos en el suelo. Conduce sentado y mantén una marcha adecuada. La velocidad y las ruedas del eje trasero podrían jugarte una mala pasada. Tampoco es nada aconsejable llevar pasajeros, ya que aumentamos las posibilidades de perder el control del vehículo.
  
• No son vehículos muy ágiles y tampoco se distinguen por su velocidad. La velocidad máxima de un quad vendrá determinada por su peso y categoría (cuadriciclos ligeros, cuadriciclos y vehículos especiales), aunque en ningún caso debemos superar los límites establecidos para nuestro vehículo, que van desde los 45 km/h a los 70 km/h como mucho.
  
• Una de las situaciones de riesgo con la que nos podemos encontrar al manillar de un quad es una bajada pronunciada. En esos casos, conviene llevar una velocidad corta para que el motor actúe de freno. También podemos tener problemas al subir una cuesta. En esos casos hay que acelerar para que el motor nos dé la fuerza necesaria, aunque hay que hacerlo de una manera progresiva, ya que si el empuje alza en exceso el vehículo, el quad puede llegar a caer sobre el conductor.
  
• Si es preciso adelantar, hay que hacerlo con cuidado y anticipándose a las circunstancias de la vía. En cualquier caso, lo recomendable es conducir tranquilo y sentado en el sillín, lo cual evitará caídas y pérdidas de estabilidad del vehículo.
  
• Finalmente, recuerda que todo propietario de un vehículo a motor tiene la obligación de suscribir un seguro de responsabilidad civil para cada vehículo del que sea titular. El seguro de quad básico o seguro obligatorio es imprescindible para circular y, como en los seguros a terceros de los coches, cubre los daños a las personas y en los bienes de terceros que podamos causar al conducir nuestro quad.

Fuente: https://goo.gl/X1zyhS

Imagen: https://goo.gl/RLUc2V

Tips para prevenir el robo vehicular

En un entorno en el que se multiplica cada vez más el robo de vehículos, la práctica de acciones preventivas se hace una exigencia.

Por esta razón, seguidamente le ofrecemos algunos tips de seguridad para proteger su automóvil de ladrones, sobre todo en escenarios y situaciones muy vulnerables, tome nota:

En el garaje de la casa o edificio

• Asegúrese de que no entre con usted ningún desconocido cuando abra la puerta de acceso al garaje.
• Espere a que se cierre la puerta detrás de usted, tanto cuando entre como cuando salga, antes de reemprender la marcha.
• Acuérdese de cerrar con llave la puerta de acceso de vecinos cuando entre y salga a pie del garaje.
• Llévese los objetos de valor, y no los deje dentro del vehículo (tarjetas, documentos, cámaras fotográficas, laptops, etc.)
• Cierre el vehículo con llave; deje las ventanas bien cerradas, y la alarma, si tiene, conectada.

En estacionamientos públicos

• Evite dejar objetos o paquetes a la vista.
• Estacione, si es posible, dentro del ángulo de visión del personal de vigilancia o de las cámaras de seguridad.
• Acuérdese de cerrar el vehículo con llave, y asegúrese de que las ventanas estén totalmente cerradas.

Al estacionar en la calle

• Evite dejar objetos en el interior del vehículo que puedan verse desde fuera (ropa, bolsos, carteras, llaves, tarjetas, teléfonos, etc.)
• Compruebe que el volante está bloqueado, y los cristales de las ventanas completamente cerrados al bajar del vehículo.
• Active los sistemas antirrobo que incorpore el vehículo (alarma, bloqueador de volante, pedales, etc.)

Mientras circula

• Asegúrese de que las puertas estén bloqueadas y las ventanas cerradas, especialmente cuando se detenga en un semáforo.
• Tenga cuidado con quienes se ofrecen para limpiar el parabrisas, los vendedores ambulantes y los mendigos. En ningún caso abra ventanas ni desbloquee los seguros.